Quantcast
Channel: DWG.RU : Форум : Отопление
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1757

Необходимо ли подогревать приточный воздух неотапливаемой автостоянки? [16]

$
0
0
Автор: ShaggyDoc

Добавлено: 24 Nov 2015 11:08 (GMT + 4)

shifr :
Бегло ознакомился
Цифры процентного соотношения теплопотерь какие-то чудные
Во времена до 1-го этапа на ГВС тратилось в 5 раз больше тепла , чем на ОВ. (см. типовые проекты... покрытых мхом годов... и не надо , мол тогда 2+2 было 3)
Затраты тепла на ГВС остались те же, воздухообмен тот же=>соотношения должны меняться,... только в другую сторону




Не надо лапшу на уши вешать. Когда это на ГВС тепла в 5 раз больше было? Ну-ка предъявите "покрытый мохом"проект. Мы ведь десятки лет учитываем все разработанные проекты, типовые и индивидуальные и расходы всех видов тепла по ним.

Ничего такого не было и нет. Самый большой максимально-часовой расходна ГВС фигурирует в домах 121 серии, примерно равный расходу на отопление для одной секции, на 36 квартир. Это для расчета подогревателей. Но реально расход идет среднечасовой, на жителя. И с количеством жильцов общий расход и ХВ и ГВ уменьшается с учетом вероятности действия приборов. Иначе бы у нас "метровые"трубы на ГВС нужны были бы.

А что касается "энергосбережения"в его современном исполнении, то это огромный развод лохов в государственном масштабе, в интересах определенных группировок. "Легкоутеплительщики"продавили свои интересы.

Ну а отчетность по "сбережению"вообще липовая.

Viewing all articles
Browse latest Browse all 1757

Trending Articles